Maďaři stáhli svou nabídku na Talgo. Vládu před nimi varovala tajná služba, hrozí právní bitva
Vysokorychlostní jednotka S-106 Avril v barvách Avlo. Foto: Renfe
Veto a maďarské stažení opět otevírá cestu k fúzi s českým výrobcem Škoda Group.
Přirozeným partnerem pro fúzi by byl Alstom. A pokud si tady v Evropě pořád budeme hrát protimonopolní hry a na národní zájmy, tak se nám svět bude vzdalovat. Být to v USA, tak mají dávno po fúzi a až po té fúzi by se to objevilo ve veřejném tisku jednou větou. To, co se děje okolo Talga, je skutečně něco, co v globalizované ekonomice nemá období. A pak mohou představitelé EU nadšeně hovořit, jak musíme urychlit rozvoj. Právě fúze jsou urychlením rozvoje, je to koncentrace kapitálu stejně tak koncentrace technologií, koncentrace tisícovek patentů. Přitom zůstávají původní značky, nic špatného se… Číst vice »
Uživatelům AT&T a GE se to velmi líbí.
Konkurence je Čína.
Ekonomické údaje na: talgo wikipedia español
Výborné také jejich vlastné stránky, s mapou globálního působení.
https://edition.cnn.com/2024/02/26/investing/kroger-albertsons-merger-blocked-ftc/index.html
Jenom obchodní řetezce a přesto.
V USA jsou naopak antimonopolní zákony vymáhány mnohem přísněji než u nás. Ale samozřejmě záleží jak za kterého prezidenta.
I v USA mají právní úpravu na ochranu strategických podniků před podezřelými investicemi ze zahraniční, hledejte „Committee on Foreign Investment in the United States“. Ročně posoudí přes 100 transakcí.
Před podezřelými možná, ale přední evropské firmy jsou tam jako doma, Philips, Skanska, Saint Gobain, japonské automobilky, …….
Je tu mínus 19, ale konference Globsec plně potvrdila moje stanovisko, že s prioritou národních zájmů a takových šaškáren o provádí Talgo, Evropa ve světě úplně propadne.
Obavam se, ze byste byl prekvapen jak moc jsou jednotlive staty USA odlisne, jak moc maji mezi sebou odlisne zakony a jak moc tam existuje nevrazivost.
Naopak existuje obrovske mnozstvi problematiky ci zakonu, ktere federalni vlada nechava na libovuli jednotlivych statu.
Pro strategické námluvy Škody by byly lepší jiní… Když už prodaly značku i s logem a oz, tak je to jedno kdo. Třeba Staadler… ze dvou kulhavých kobyl závodni kůň nevznikne. Je potřeba se družit se silným partnerem…
Jako že by si Stadler udělal z Plzně další montážní závod. Nebo jak jste to myslel? 😛
Záleží na tom, jestli je Škoda kulhavá kobyla. naprosto máte pravdu, smyslná fúze je silný se silným, to má efekt.
a co politologů, geostratégů a podobných brouků pytlíků, viz níže, co se zde urodilo
Helemese, viz výše se urodil Hurvínek entomolog.
Patříš mezi ně?
Mezi hurvínky entomology jako ty? No dovol.
Jeden můj kamarád, už nebožtík, říkal: vysoká hra nízké úrovně
Tos to soudruhovi orbánovi nandal.
Tvl nekupuj u pump MOL benal. Buh ví co do toho Viktorek namíchal
Nepatří náhodou MOL zčásti russákům?
Viktorkovi (a jeho podržtaškám) se vyhýbám širokým obloukem, vzhledem k tomu do jakých děr strkají svoje palice.
Nejsmutnější na téhle celé Talgo sáze je skutečnost, že naprosto stejná maďarská parta, jejíž snahu akvírovat španělského výrobce nyní (zcela oprávněně) zarazila vláda Španělska s požehnáním EU, před pár lety naprosto bez problému a jakéhokoliv odporu ČR akvírovala většinový podíl v daleko strategičtějším českém podniku s názvem Aero Vodochody.
Představa, že v největším podniku českého leteckého průmyslu mají nebo v blízké budoucnosti budou mít – byť skrytě a zprostředkovaně přes Maďary – jakýkoliv vliv Rusové, je děsivá.
Z Maďarska se stal trojský kůň Rusů v EU. Po tom, co dokázali svojí nechutnou propagandou, konspiracemi a dezinformacemi oblbnout i Slováky se to samé stává ze Slovenska.
Schválně, kdy Ficovým ovcím dojde, že konečným cílem Orbánova snažení je návrat Maďarska do předtrianonských hranic. To jsou ty paradoxy internacionální družby nacionalistů.
Nikdy.
A ano, lísání se slovenských „národovců“ k Maďarům a potažmo k Orbánovi poslední doby je vzhledem k podstatě maďarských mocenských zájmů už vyloženě na úrovni sebepoškozování.
Ta spolupráce různých nacionalistů je totální fraška (stejně jako všechny jejich iniciativy). Funguje to pouze naoko. Když přijde na věc, a mají se řešit skutečné problémy, tak nic nefunguje. Stačí se podívat na jejich aktivitu v evropském parlamentu. Přestože tito tragédi získali vlastně hodně mandátů, tak nejsou schopni dát dohromady nějakou větší frakci a cokoliv prosadit. Nacionalismus a mezinárodní spolupráce nejdou zrovna moc dohromady.
Tak ono je to také do značné míry tím, že sami mezi sebou mají docela velké názorové rozpory a konflikty. Prostě extremista s extremistou se dohodne mnohem hůř právě díky svému extremismus a téměř nulové toleranci a respektu k názoru jiného.
Ano, ono je to logické, když každý má na prvním místě svůj národ, těžko může najít společnou řeč s někým, kdo má na prvním místě zase ten svůj národ. Ale pro nás ostatní je to dobře.
Zvlášť, když do toho začnou vstupovat různé historické křivdy, revanšistické a revizionistické tendence, což je u nacionalistů typický a častý motiv.
třeba Ficovým ovcím přesně o tohle skutečně jde – návrat do náruče velkého Maďarska, ze které je vytrhli ti zlí češi, když jim vnutili československo.
Spíš by se nejradši stali další z gubernií Ruska.
Souhlas, znáte to pořekadlo, že 100x opakovaná lež (v podobě dezinformací) se stává pravdou, a na to dojeli, mně je jich líto.
Možná by jim stačilo zajet někdy do Maďarska. S mapou velkého Maďarska tam totiž neoperuje jen Orbán, ale i opozice.
Orbán do toho jen víc šlape.
Tak Aero Vodochody je z globálního hlediska pomocník trpaslíka
To už se zase díváte z národního pohledu.
V pořádku, s ruSSáky a jejich submisivními loutkami se západ paktovat nemá. Pro Škodu by toto spojenectví mohlo znamenat výrazný posun kupředu, ale nejsem si jist, jak pomůže Talgu s výrobní kapacitou, když sami nedodrželi termíny nikdy na nic.
Ale budou mít krásnou skvělou novou elektrárnu od Rosatomu! A mají nejlevnější plyn v Evropě! A to se vyplatí…
Jj, velká země si malou může „koupit“ takovými krátkodechými „výhodami“.
Plyn maji za normalni trzni cenu, jen s dvoumesicnim zpozdenim. Ale majstrstik je vysvetlit to tak, se pulka Evropy veri, ze Madari maji levny plyn. Obdobne vysvetluji, ze nemuzou brat ropu pres Adrii, protoze Chorvati jsou narozdil od russaku nespolehlivy prepravce. Tomu uz veri spis jen sami se Slovakama.
Jen doplním, že ono DJJ jsou někdejší dílny MÁV Dunakeszi Járműjavító, které zprivatizoval „Transmašcholding“ a mimo jiné se tam aktuálně vyrábějí osobní vozy (stodoly) pro Egypt ze zakázky, získané před lety právě TMH. Před lety se v DJJ rekonstruovaly i nějaké vozy pro ČD, původem maďarské výroby Bh na tuším Bee, Aee atd.
Je tomu tak, ve spolupráci s dnes již neexistující firmou MOVO Plzeň (bývalá ŽOS) zrekonstruovaly například tyto dodnes jezdící vozy: https://parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=150&ktere=&razeni=0&odkud=0
Tatínek Orbán vám vyhlásí válku….
Jako vtip možná dobré, ale skoro bych se začal obávat, že tomu tady někdo začne i věřit….
Neboť i z toho článku by neznalý pochopil, že Maďarsko je na úrovni Íránu, Severní Koreje či Bělorusko a hmotně i diplomaticky podporuje ruskou invazi…
Diplomaticky jednoznačně ano.
Nikoliv. Jednoznačně odmítají ruskou agresi, i v OSN například…
Agresi? No to by si v Maďarsku nikdy nikdo nedovolil ani jen náznakem!!! https://www.bbc.com/news/world-europe-63724710
https://www.reuters.com/world/europe/hungarys-orban-treads-fine-line-with-supporters-over-russia-stance-2022-03-23/
… atak a agrese je snad to samé…
A protoze Madari tak prikre odsuzuji agresi, vytrvale blokuji pomoc napadene zemi a sankce proti agresorovi. Navic tlaci na napadenou zemi, aby ihned zastavila obranu a agresorovi obetovala uzemi, ktere zatim obsadil a zavazala se odzbrojit a tim umoznila v budoucnu, aby ji agresor obsadil uplne. Proste uplni moralni velikani, kteri vubec russaky nepodporuji.
Aha, tak proč ty obstrukce na evropské úrovni? OSN a její RB jsou v současné situaci zcela vyprázdněné struktury.
U některých sankcí panuje přesvědčení, že jejich aplikací ublížíme více sobě než Rusku (no my také máme tu výjimku na ropu, že), a k financování se stavějí negativně kvůli sporům táhnoucím se ještě z předválečné doby. Ano, můžeme se shodnout, že HU (teď i SVK) nepodporují UK (či málo), ty spory mohli přejít, ale na úroveň států zmíněných výše bych je fakt nedával. Ač volič spolu a souhlasím s vládní podporou Ukrajiny, tak vládní PR ve stylu „děláme vše dobře a kdo je proti je ruský či proruský troll“, které evidentně už přebírá i řada lidí či novinářů, mi už… Číst vice »
Některé sankce nás možná poškodí víc než Rusko, ale to mi přijde jako přijatelná cena za udržení evropské jednoty. Rozklad soudržnosti EU i jednotlivých národních společností je Putinův aktuální cíl v naší oblasti.
Slovy Putina nezarmoutí. Jakmile jde ale o činy, tak jejich údajně ne-proruská politika začíná nějak váznout na všech frontách.
Bláboly v OSN nic nestojí … blokování eurounijní pomoci Ukrajině ano .. ukrajinské životy.
Slovně odmítá ruskou agresi a zároveň tvrdí, že nechce špatné vztahy s Putinem. Říká tomu „vyvážený postoj“. Goebbels by se smál.
V praktické rovině nejenže odmítá dodávky zbraní i munice Ukrajině, ale blokuje i jejich transport přes svoje území. Naopak ale odmítá sankce proti Rusku a odebírá ruský plyn. Maďarskými penězi tak platí ruskou agresi.
Tak se chová spojenec Ruska.
… a ekonomicky se na ně začíná dotahovat.
Rumunsko už je snad i předehnalo….
To bude přímo Orbánův orkán :-).