Nová dálková linka v Praze. Air Canada spojí Prahu s Torontem
Boeing 787-8 společnosti Air Canada. Foto: Letiště Praha
Linka bude v provozu přes letní sezónu.
Linka bude v provozu přes letní sezónu.
Škoda že jen sezónně. Air Canada má skvělý možnosti jak s přestupem poznat caribik. A tam chci z zimě. Letos ne, ale snad se brzy dočkám. Nenávidím zimu. 😁
Skvela zprava pro Prahu, jeste by byl skvelej American
Jsem zvědavý, jak to dopadne s: Newark, Chicago (United) a Philadelphia (American), bylo by to rozhodně velmi zajímavé.
Chicago měli létat AA s B787 od května 2020, ale pochopitelně k tomu nedošlo
Máte pravdu, nevím, proč jsem měl zakódované United.
Myslím, že Chicago plánoval i United.
Obzvlášť kvůli tomu, že brzy bude zavedena povinná a zpoplatněná registrace pro přestup v UK, tedy v zemi hlavního evropského hubu OW. Přímý let AA by pro lety do USA tuto nutnost odstranil.
Skvělá zpráva, konečně další obnovená dálkovka na západ. Před covidem byla linka Praha-Toronto s Air Canada Rouge. Z těch už je teď jen short-haul aerolinka, tak si i Praha vysloužila plnohodnotný Air Canada.
Jednou k tomu snad dojde
A je to dobre, ze uz nelitaji a zacne Air Canada…letel jsem s nimi hodnekrat a to letadlo bylo fakt dost hrozny :DDD. Je tedy pravda, ze v tu dobu (nebo jen lehce pred ni) nasazovala Delta na linku JFK-PRG taky asi svou nejstarsi vykopavku co meli, to si jeden skutecne myslel, ze se boji poslat do „eastern europe“ alespon neco v jejich standardni kvalite.
U Delty se nic nezměnilo a do Prahy stále posílá přes 30 let staré 767 😀
Ok, tak ja myslel, ze to je novejsi letadlo a ne stale to stejne stare…. naposled co jsem s nimi letel, tak meli alespon ten interier updatovany s novym infotainmentem a usb nabijeckou. Uplne poprve co jsem s nimi letel(2010), tak sedadla zadny infotainment nemela a byla pouze vetsi obrazovka na bulkheadu, o par let pozdeji dodali do sedadel obrazovky mensi nez tehdejsi iPhone 5 a pak prave po cca roce 2018 uz normalni infotainment s tou zasuvkou.
jeste oprava-dokonce v tom roce 2010 to dost mozna bylo platno a ne obrazovka
Ty jejich 30 let stare sroty jsou v lepsim stavu nez nejake 738 naseho Smartu.
Hádat se nechci, ale vzhledem k tomu, že Deltě co chvilku někde klekne motor, tak bych si tka jistý úplně nebyl.
i vy kecko.
Jeste stesti. 767 stokrat lepsi, nez cokoli jineho.
Vy tomu koukám hodně rozumíte 😊😊
2018 jsem do Toronta letěl, byl to můj (zatím) jediný let přes oceán. Nevím teda už, jestli to bylo Air Canada Rouge, ale neměl jsem žádný důvod k nespokojenosti. Nad Grónskem obloha bez mráčku, výhledy, prostě nádhera.
A dokonce to letělo načas, tam i zpět – zpátky jsme přiletěli do Prahy v 07:10 a povedlo se mi stihnout na hlaváku vlak v 08:05 🙂
Jednou jsem letěl z Zurichu do Bostonu. Nebylo to teda sice ani z Prahy a ani do Kanady a ani to nebyla air Canada ani to nebyla 787, a už vůbec ne 767, dokonce se nejednalo ani o Boeing…, ale i tak, super let…
Letenky jsou již v prodeji
Jde o další důkaz, že ČSA reálně nikomu nechybí.
Co to s tím má společného. Tedy kromě jen tak si kopnout…
Má to s tím společného to, že linky ČSA nahrazují jiní dopravci.
Tak až někdo nahradí PRG-BRQ a PRG-SLD tak se můžeme bavit
PRG-BRQ a PRG-SLD nikdo nikdy létat nebude, protože to nemá ekonomický (a teď už i ekologický) smysl.
No jasny supr, ovsem taky to znamena, ze se Praha nikdy nestane zadnym velkym hubem, jelikoz nema zadnou domovskou aerolinku. A to neni pouze skoda pro fandy letadel, ale i vsechny obcany, jelikoz to skutecne zdejsi ekonomiku moc nepovzbudi
Praha nebyla žádným přestupním hubem ani dokud domovskou aerolinku měla, „síťovost“ zajišťovaly ČSA tak jedině když létaly játrama do Ostravy a Bratislavy jako přípoj na jiné své lety, ale tohle zrovna ekonomiku moc nevytrhlo. Demograficky na to nejsou moc podmínky, v poloze mezi Vídní, Mnichovem, Berlínem a Varšavou.
Nemáte pravdu, mezinárodních tranzitních cestujících v dobách, kdy ČSA měly slušnou síť, bylo v Praze víc než dost.
Ale naprostá většina tranzitních cestujících mířila do Ruské federace
ale mely 🙂 treba kosice, beirut … to byly typicke tranzitni linky.
kdy naposled csa letala do toronta? 😀
Asi už nemá smysl ČSA řešit, doba, kdy létaly dalkovky (s výjimkou SEL), je už tak vzdálená, že to nahrazování by mělo být už dávno realitou….a rozhodně bych si jako náhradu představoval trošku jiný provoz než sezónní linku na 4 měsíce…
jakou to má souvislost?
Tohle je takový ten příspěvek, který nemá absolutně žádnou logiku a nejde proto na něj ani nijak reagovat. Jak se říká: blábol.
To je velký omyl, peníze ve formě cestujících leží na ulici a buďto je zvedne česká společnost nebo jiná. S vaším přístupem můžeme úplně stejně přestat vyrábět auta atd. a pro obyvatelstvo otevřít rozsáhlé pastviny …
SkyTeam to vystihl docela přesně: „SkyTeam a jeho členové děkují Českým aeroliniím ČSA za více než 20 let partnerství a přejí našim přátelům a kolegům z ČSA vše nejlepší do budoucna. Vzhledem k současnému omezenému letovému řádu a síti Českých aerolinií bude mít toto ukončení pouze minimální dopad,“ oznámil SkyTeam. Organizace tak zdvořile naznačila, že členství ČSA ve stávající podobě je pro SkyTeam irelevantní.
Jsou už letenky v prodeji? 😅
Ano jsou